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Edital de licitação para obras de
infraestrutura e para compra de equipamentos deve sair até 30 de junho.
O
Governo Federal anunciou nesta sexta-feira, 18, no Senado, investimentos para o
Porto Organizado de Porto Velho. Conforme o diretor de Infraestrutura
Aquaviária do DNIT, Adão Marcondes Proença, o edital de licitação para as obras
de infraestrutura no atual porto e para a compra de equipamentos sairá até o
final do próximo mês. A notícia foi dada durante o Ciclo de Debates da Comissão
de Agricultura e Reforma Agrária do Senado (CRA), presidida pelo senador Acir
Gurgacz (PDT-RO).
Além
do anúncio dos investimentos no atual porto, o diretor do DNIT também confirmou
que até 30 de dezembro o governo irá licitar o projeto do novo terminal de
cargas de Porto Velho, que será construído há cerca de 10 quilômetros do atual,
rio abaixo. A dragagem do rio Madeira, conforme Adão Proença, também ocorrerá
ainda esse ano. Segundo ele, a previsão
de investimentos é de R$ 5 milhões para equipamentos e de R$ 22 milhões para as
obras de infraestrutura no atual porto.
O
diretor presidente da Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia,
Ricardo de Sá Vieira, participou do evento no Senado, relatou os estragos e
prejuízos causados pelas força das águas do Madeira nos últimos dias, que
forçaram a paralisação das atividades por dois dias, e ficou confiante com os
anúncios do DNIT.
Sá
relatou os prejuízos que o Estado enfrenta por falta de estrutura hidroviária.
“Rondônia exporta carne e madeira pelo Porto de Paranaguá e algodão pelo Porto
de Belém. O valor gasto com o transporte rodoviário triplica os custos”, lamentou,
lembrando que desde 2007 os recursos para melhorias no porto estão previstos,
mas não são liberados.
“Nosso
porto tem 30 anos. Os equipamentos têm capacidade ultrapassada e condições
muito precárias. Precisamos com toda urgência desse investimento no Porto
Organizado e na Hidrovia do Madeira”, reforçou Ricardo. O superintendente de
Navegação Interior da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ),
Adalberto Tokarski, reforçou a
necessidade de investimentos em Rondônia. “É uma estrutura estratégica para a
Amazônia e para todo o Brasil”, disse, referindo-se ao Porto Organizado.
O
senador Acir Gurgacz destacou que o Porto é o principal canal de escoamento da
safra de grãos e da produção agrícola da região Norte e Centro-Oeste. “Nossa
agricultura carece de infraestrutura básica para o escoamento da produção. A
logística da região ainda é um limitador para o seu desenvolvimento”, ressaltou
Gurgacz. “Por isso nosso porto e a hidrovia do Madeira precisam estar em boas
condições”, completou.
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