O senador Acir Gurgacz
(PDT) participou nesta quinta-feira, 08, da solenidade de assinatura da ordem
de serviço para a restauração da BR-364, rodovia que liga Guajará Mirim e Nova
Mamoré à BR-364, sendo a principal ligação rodoviária do Vale do Mamoré à Capital
e às demais cidades do Estado.
A ordem de serviço foi assinada pelo superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit), André Reitz do Valle, e pelo diretor-executivo do órgão em Brasília, Tarcísio Gomes, em solenidades realizadas em Nova Mamoré e Guajará-Mirim. A obra será executada pela empresa Rondomar, em dois lotes, totalizando 128 quilômetros.
Na solenidade, o senador Acir destacou a importância da restauração da rodovia para retirar os municípios de Guajará-Mirim e Nova Mamoré do isolamento em que se encontram, o que deve aquecer o comércio, o turismo e a produção agrícola na região. “Recentemente, assumimos compromisso de trabalhar pelo desenvolvimento da região e a restauração da BR-425 é uma importante etapa nesse processo”, disse Acir. “Agora, vamos continuar trabalhando pela construção de um terminal portuário, a reforma do aeroporto, a ponte binacional, e mais investimentos na saúde, na educação e na infraestrutura urbana de Guajará-Mirim e Nova Mamoré”, completou Acir.
O prefeito de Guajará-Mirim, Dúlcio Mendes (PT), disse que a restauração da rodovia vai impulsionar o comércio local. “Muitos deixaram de visitar o município devido às péssimas condições da estrada. A economia do município sofreu muito prejuízo”, disse o petista.
Como a restauração da
rodovia não contempla pontes na 425, o prefeito Laerte Queiroz solicitou ao
Dnit e à bancada federal a inclusão no projeto das pontes nas localidades de
Arara e Ribeirão. As duas pontes são da época da construção da Estrada de Ferro
Madeira- Mamoré (EFMM) e permitem apenas a passagem de um veículo. “É
necessário incluir as duas pontes no projeto”, defendeu Laerte.
O senador Acir Gurgacz destacou que a rodovia tem fator importante para a economia do Brasil. “A BR-425 é uma rodovia internacional”, disse o parlamentar, destacando que o segundo passo agora do Dnit é consolidar o processo de licitação da construção da ponte binacional, na fronteira do Brasil com a Bolívia. “A BR-425, quando restaurada, terá importância econômica não só para as duas cidades, mas para Rondônia. Será uma rodovia por onde vai escoar a produção do Brasil”,frisou.
Acir reconheceu as dificuldades enfrentadas no Dnit. “Sabemos das dificuldades internas no órgão. Reconhecemos também que o problema com trafegabilidade nas estradas não é só de Rondônia, mas de todo o Brasil. As rodovias precisam de uma atenção especial”, disse o senador, destacando que foram muitas reuniões na Comissão de Agricultura do Senado, no Dnit e audiências públicas em Guajará-Mirim para tratar desses assuntos.
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